SKIPとEdy [日常]
Suica、そして先日nanacoと、ICカードにようやく慣れてきたのですが、
今日は急に飛行機で出張だったので、ANAのSKIPとEdyを使ってみました。
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/skip/
あらかじめWebで航空券を予約、購入し、座席も指定しておいた上で、空港へ。
いきなり荷物検査のところに行くと、いつも「搭乗券を見せてください」と言われる
場所に、端末があるので、携帯電話をタッチ。ゲートが書かれたレシートのような
ものが出てくるので受け取り。
荷物検査が終わると、キオスクのような端末があるので、そこに携帯電話を
タッチして、領収書を入手。
搭乗口まで行くと、あの自動改札みたいなところで、搭乗券を差し込むのではなく、
携帯電話をタッチすると、またレシートのような「搭乗券」が出てきて、乗り込んで
おしまい。
結局、携帯電話を3回タッチ。
うーん。預ける手荷物があるとできないらしいし、今ひとつ何が便利なのか
よく分からないですね。
航空会社にとってもメリットがあるのかどうか？
特に、最後の搭乗口で、なんでまた再度タッチした上に、再度レシートのような
搭乗券を受け取らないといけないんですかね。
夕食は、空港のレストランで食べ、これもまた、携帯電話のEdyで払ってみました。
うん。ようやく仕組みがわかってきたぞ。
アナログな私は、未だに電子決済とか、チケットレスとかになじめてません。。。
>航空会社にとってもメリットがあるのかどうか？
メリットあるのでは？最終的に、チケット発券手続きにつながれば紙代や、発券機の省コスト化につながることでしょう。
最後に、搭乗券みたいのでてくるのは、機内では電子機器の電源をoffにしてくれということとの整合性を取っているものと思われます。（機内で、座席探すのに携帯電話みながらということでは、上記との整合性が取れないため）
既存のアナログなシステムが淘汰されるまでには、遠い道のりでしょうけど。。。
by konishi (2007-08-30 08:52)
最初に保安検査のところでくれる紙も、「搭乗券」も、両方座席番号が書いてあって、あんまり違わないので、わざわざ2回やるのがよく分からないんですよ。
ちなみに、あんまり「遠い道のり」ではないみたいです。
世の中のついて行くのは難儀です。
http://www.nikkeibp.co.jp/news/biz07q3/543658/
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0708/28/news011.html
by 高谷徹 (2007-08-31 00:13)
>ちなみに、あんまり「遠い道のり」ではないみたいです。
まじかよ。。。すげぇな、ANA。
by konishi (2007-08-31 09:50)